Se volete conoscere commenti e valutazioni sulla stazione sciistica di Snowbird eccovi tutto quello che gli utenti hanno scritto su questa località. Oppure se ci siete già stati, lasciate la vostra recensione!
Recensioni, valutazioni e commenti - Snowbird
Totale (3.7)
Skiinfo utilizza un algoritmo che determina la valutazione complessiva di un'area sciistica. Questa valutazione si basa su diversi fattori, tra cui: le informazioni generali sul comprensorio sciistico, i voti della redazione ed ovviamente anche i giudizi dei lettori. Inoltre, nel caso delle recensioni degli utenti, quelle più recenti hanno un peso maggiore rispetto alle quelle più datate.
Recensione e consiglio del 2025 da un abitante dello Utah: Ho iniziato a sciare a mezza età, una volta trovato un buon lavoro e dei figli che avrebbero potuto divertirsi. Dopo aver migliorato le mie abilità in alcune altre località sciistiche dello Utah e aver iniziato a sciare su piste tra gli alberi e piste nere, ho provato il Bird. Quando Snowbird dice che una pista è "solo per esperti", lo pensa davvero. Snowbird mi ha conquistato e mi ha fatto venire voglia di tornarci! Dopo 10 anni di abbonamenti stagionali, io e i miei figli adolescenti sciamo quasi tutte le piste qui e continuiamo a essere affascinati da questo posto. Alcune osservazioni:
* È vero che se si è in un gruppo numeroso o in una famiglia con diversi livelli di abilità, alcuni saranno sicuramente frustrati: Snowbird ha aree per principianti e piste di livello intermedio, ma i principianti e gli sciatori di livello intermedio iniziale si divertiranno probabilmente di più in altre località sciistiche.
* Snowbird sembra essere più lenta di altre località dello Utah ad aprire la montagna dopo una nevicata notturna di oltre 20 cm, con la parte anteriore che spesso impiega 1-2 ore per far partire gli impianti e la parte posteriore (Mineral Basin) che spesso deve aspettare fino al giorno successivo. Alta ha livelli di neve simili, ma il controllo delle valanghe e lo sgombero degli impianti vengono eseguiti più velocemente.
* Se avete intenzione di venire qui a dicembre, è anche comune che alcune parti della montagna siano ancora chiuse. Le parti aperte saranno comunque fantastiche.
* Durante un weekend di neve fresca o una vacanza, molte persone saranno qui per godersi il meglio. I ritardi nell'apertura della montagna possono causare lunghe code agli impianti. Una volta che l'intera montagna è aperta, anche in una giornata di punta, le code non sono male. Oppure venite semplicemente in un giorno feriale.
* In un weekend di mezza stagione, se avete intenzione di raggiungere Snowbird in auto la mattina presto, dovreste arrivare alla base del canyon entro e non oltre le 7:45. Più tardi, avrete difficoltà a trovare parcheggio (gratuito). Anche l'autobus pubblico è un'opzione difficile nelle giornate di punta, perché passa solo ogni 30 minuti e si riempie perché serve sia Snowbird che Alta. Oppure potete semplicemente venire a sciare nel pomeriggio, quando le code agli impianti di risalita si sono diradate e c'è parcheggio.
* Quando c'è una tempesta in corso, le piste tendono a non essere battute: se siete principianti o di livello intermedio, questa è la vostra occasione per imparare nuove tecniche. Non c'è niente di meglio che cavalcare la neve fresca durante la tempesta a Snowbird!
* Alcune delle mie migliori giornate di neve fresca profonda sono state ad aprile, ma bisogna calcolare il momento della tempesta perché non rimarrà polverosa a lungo.
* D'altra parte, se nello Utah non c'è neve fresca da settimane, le piste battute possono ghiacciare e le gobbe sulle piste non battute possono diventare... grosse. Ma l'alta quota significa che la neve sarà comunque meglio conservata qui che in qualsiasi altro posto nello Utah, tranne forse Alta. Trovo che le piste della seggiovia Gad 2 tengano molto bene, con la neve che rimane gessosa a lungo.
G Shaver
Per un livello intermedio, ci sono posti migliori nello Utah per godersi la famosa neve leggera. Snowbird non ha molto terreno blu, per cominciare, e non viene preparato molto. Il giorno in cui eravamo lì nevicava, ma con temperature più miti, e tutto si è formato/rigonfiato in fretta. Ho chiesto a un paio di addetti alla stazione sciistica informazioni sulla preparazione (o sulla sua mancanza) e mi è stato detto "se sai sciare qui, sai sciare ovunque". Ho sciato in tutte le stazioni sciistiche di Cottonwood e sono tutte più adatte agli sciatori con sci blu (in più Solitude e soprattutto Brighton sono più economiche). Anche PowMow e Snowbasin vicino a Ogden sono migliori. Gli sciatori avanzati/esperti vanno matti per Snowbird, e sono sicuro che per una buona ragione, dato che la stazione è pensata proprio per loro.
G Shaver
Ho visitato tutte le località sciistiche di Cottonwood, ma da sciatore intermedio Snowbird è in fondo alla lista. Non avevano piste molto battute e, essendo un po' caldo il giorno in cui ci siamo stati, le gobbe si sono accumulate rapidamente. Se siete sciatori esperti/avanzati, senza dubbio è una montagna fantastica, ma ho trovato piste di livello intermedio molto migliori ad Alta, Brighton e persino a Solitude. L'altro svantaggio è la mancanza di un après-ski o di un villaggio di montagna decente.
John D
Ho sentito così tanto bene e male su Snowbird, e da sciatore intermedio avanzato, mi sembrava intimidatorio. Seguendo i consigli di questo sito, sono andato a fine stagione per evitare la folla e sono arrivato alle 8 del mattino per trovare un parcheggio privilegiato e gratuito. Da lì è stato fantastico, intendo davvero bello. Il panorama è di prim'ordine, con cime frastagliate e innevate a perdita d'occhio. Ma ciò che ho davvero apprezzato è la varietà. Certo, c'è un sacco di terreno impegnativo, ma la stragrande maggioranza delle piste è gestibile per un livello intermedio avanzato. Nonostante le critiche di seguito, un sacco di piste, tra cui decine di ripide piste nere, sono battute. Ma se non fa per voi, ci sono migliaia di acri di conche non battute e piste da moderatamente sconnesse a estreme. Mineral Basin è superba, e ancora una volta gestibile per sciatori leggermente avanzati: anche lì preparano le piste. L'unico inconveniente è che per la prima volta in assoluto ho ricevuto non uno, ma due commenti separati sui miei sci economici e corti. Questo è l'unico posto in cui sono stato in cui a qualcuno importa della tua attrezzatura! Ho sciato in molti resort di alto livello, ma questo è il mio preferito, nonostante un paio di commenti snob sull'attrezzatura da sci.
Amanda
Mike, sul tram che scendeva dalla montagna, è stato estremamente maleducato con mio padre anziano che tremava dal freddo. Quando abbiamo provato a chiudere un finestrino (ignari del divieto, dato che non c'erano cartelli e non c'era stato alcun messaggio) ha iniziato a urlarci contro immediatamente (senza preavviso), ci ha guardato con aria accigliata e ci ha fatto una smorfia, oltre a fare un commento sgarbato a bassa voce. Trattamento e servizio orribili da parte sua sul tram. Tutto il resto è stato fantastico.
Matt B
Ci sono stato di giovedì, non era troppo affollato e le code agli impianti erano brevi. Sono uno sciatore di livello intermedio che preferisce piste prevalentemente battute, ma anche le piste indicate come battute erano molto sconnesse. So che è una località sciistica molto popolare, ma non faceva per me.
Sage Ruzek
Stavo salendo sulla seggiovia e accidentalmente ho rallentato troppo, gli sci sono rimasti incastrati dietro l'altro sci e sono caduto, e lo sci si è rotto sulla seggiovia. Dopo che gli operai mi hanno molestato perché ero caduto e mi hanno toccato senza il mio consenso mentre ero a terra, ho fatto causa... e le persone dietro di me mi urlavano contro, tenete presente che erano bianchi, mi urlavano insulti e molto altro.
Chris M
La neve più bella della terra. Un'altra razza
Roger Borchardt
I tempi di attesa sono i peggiori degli Stati Uniti continentali.
Il terreno è fantastico. Le cosce si stendono velocemente e non c'è un sistema di controllo della folla. Estremamente costoso. Difficile trovare parcheggio e ora ti fanno pagare 50 dollari per il servizio di parcheggio e riconsegna auto, 30 dollari per un parcheggio solitamente pieno vicino alla pista principale e 20 dollari vicino a Gadzoom. Che truffa.
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